|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
Система образования в сварочной отрасли требует
переосмысления. Сегодня средний возраст преподавателей,
готовящих сварщиков, — 70 лет. Около 70% преподавательского
состава — старше 60 лет. Такие данные в ходе пленарного
заседания конгрессной программы Выставки «Сварка/Welding»
«На шаг впереди: последствия введения международных
экономических санкций и варианты их преодоления.
Стратегические цели в сварочной отрасли» привел Сергей
Петров, начальник Головного центра сварочных технологий на
транспорте, работающего на базе Российского университета
транспорта.
Среди причин сложившейся ситуации эксперт назвал невысокие стипендии в профильных вузах, зарплаты преподавателей и пенсии, что в совокупности не способствует обновлению кадров в вузах. По словам Сергея Петрова, сегодня система подготовки кадров для сварки по сравнению с временами СССР сильно деградировала. «Раньше сварщиков готовили по трем специальностям. В 2009 году распоряжением правительства все технологические базовые специальности были слиты в одну — «Технология машиностроения». Да, существует специализация по сварке. Но если сопоставить нынешнюю подготовку по ней с советской, сегодня от того, что давалось ранее, осталось не более 15–20%. Сложно в такой ситуации говорить, что из вузов выходят готовые инженеры. А если их не будет, то не будет и тех, кого они смогут учить, а также под большим вопросом будущее науки», — отмечает эксперт. Свои слова он подтвердил данными Росстата, согласно которым если в 2012 году по техническим специальностям было защищено 112 докторских диссертаций в стране, то в 2017-м — всего 11. «Последние 14 лет мы наблюдаем деградацию подготовки нормальных инженерных кадров в сварке. Чтобы остановить ее, нам нужно честно говорить о том, что происходит в образовании, иначе ничего хорошего не получится», — заявил Сергей Петров. |
||||||||||||||||||
|